联邦留学辅导
鸣挚海外家政服务
代购代带网
人口普查
买书

英国伦敦华人网 - 英国伦敦第一中文门户网站

 找回密码
 注册

扫一扫,访问微社区

查看: 849|回复: 0

教教你每月定期检查您的爱车轮胎

[复制链接]

28

主题

173

帖子

0

精华

中级会员

儒林郎(正九品上)

Rank: 3Rank: 3

积分
246
威望
56 点
金钱
0 £
注册时间
2006-4-25
发表于 2006-6-26 03:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
    1、外侧边缘磨损:如果顺行驶方向观察,在轮胎的外侧边缘有较大的磨损,说明轮胎经常处于充气不足的状态、即压力不够。. w) y3 U* l8 ?. P6 a: B
  
& s$ g$ _2 \- v5 i    2、凸状及波纹状磨损:假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损, 而且轮胎周边也呈波纹状磨损,说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。/ S: g& L* O  {$ Z# {" V; R
  ! p+ J/ n! @4 N! g$ e1 m$ d
    3、表面均匀磨损:轮胎的均匀磨损是正常现象。其各部都会有相应的表现。一旦花纹已经磨干。说明轮胎的寿命已尽,必须更换。另外花纹还有排遣路面积水的功效、 因此是保持汽车抓地性的重要环节。
5 ?+ O, G* l. Z: V1 e  
0 y6 w! Z# I) P5 G, z, B    4、轮胎内的“暗伤”:车辆与硬物发生冲撞后例如撞在便道边沿上 或在瘪胎状态下行驶后、 轮胎的橡胶层会有严重划痕,影响密封程度。( R0 u% E% l2 f3 o' ]
  2 k% \6 z2 R9 y; g% U
    5、中心部分磨损:如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况、这表明轮胎经常处于充气过满的状态。这也不利于轮胎的保养,反而加速了轮胎的磨损。4 c9 B& c4 p* P& Y- ]/ k& l0 @
  0 ?: {8 O- {/ k+ W
    6、轮胎侧面裂纹:多因保养不善。或行驶于多石子的路面及建筑工地上,以致坚硬物体接触到轮胎、在重压下造成了轮胎内层的破损。/ n' X5 |0 r$ r% D4 ?
  
9 |4 ~7 c" N! {3 ~" [9 k    7、轮胎出现鼓包:轮胎侧面出现鼓包。这是因为轮胎内层有裂纹而造成气体通过裂纹达到表层、最终会导致轮胎“放炮”。
0 O# Y: I) c3 b; g/ _  # s9 m1 P6 Z, e& l( u. }
    8、轮胎内侧磨损:轮胎内侧磨损、 外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良,使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性己受影响。
0 a+ X* N, ]! b; ~  m2 U8 F8 ]  ( `/ `- G6 g- ~3 H( m
    9、轮胎局部磨损:如果轮胎表面只有一块大面积磨损,说明是紧急刹车时别住车轮所造成的,而如果前后轮有两块相同的磨损,就说明刹车有问题了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

广告合作(Contact Us)|关于我们|小黑屋|手机版|Archiver|伦敦华人网

GMT, 2024-10-31 23:55

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表